ABU DHABI : Falme za Kiarabu zinaimarisha jukumu lake kama kituo cha kikanda na kimataifa cha matengenezo, ukarabati na ukarabati wa ndege, kinachoungwa mkono na soko kubwa la anga na meli zinazopanuka zinazoendeshwa na Emirates, Etihad Airways, flydubai na Air Arabia. Utafiti wa sekta uliotajwa katika masasisho ya hivi karibuni ya sekta uliweka soko la ndege la UAE la MRO kuwa takriban dola bilioni 3.06 mwaka wa 2025. Utafiti tofauti umekadiria kuwa UAE ilichangia takriban 2.8% ya mapato ya ndege za kimataifa za MRO mwaka wa 2024, ikionyesha ukubwa wa shughuli zinazoshughulikiwa nchini.
Mahitaji ya ukaguzi mzito, matengenezo ya vipengele, uboreshaji wa kabati na usaidizi wa kiufundi wa ndege yanachochewa na mitandao ya kimataifa yenye idadi kubwa ya watu na aina mbalimbali za ndege. Shirika la Ndege la Etihad lilisema lilisafirisha abiria milioni 22.4 mwaka wa 2025 na kupanua meli zake za uendeshaji hadi ndege 127 baada ya kuongeza ndege 29 wakati wa mwaka. Ratiba kubwa na za haraka za mabadiliko katika vituo vya UAE zinahitaji uwezo mkubwa wa matengenezo, ikiwa ni pamoja na matengenezo ya laini katika viwanja vya ndege na kazi ya muda mrefu katika hangars maalum.
Maeneo maalum pia yamepanua wigo wa viwanda unaounga mkono matengenezo ya mashirika ya ndege na ya watu wengine. Wakati wa mwaka wa 2025, Mohammed bin Rashid Aerospace Hub ya Dubai South ilisaini makubaliano na Avia Solutions Group, Atherion Aerospace, UUDS, Tariq Al Futtaim Group na Al Burj Holding, na kusema vituo vipya vilizinduliwa kwa ajili ya Satys, Tim Aerospace na RH Aero. Dubai South pia ilitaja kituo kipya kilichojengwa ili kifae GE katika kituo hicho na kuangazia uzinduzi wa hivi karibuni ikiwa ni pamoja na Sky Support Complex, kituo cha ardhini cha mita za mraba 16,661 chenye vitengo 14.
Miundombinu na upanuzi wa eneo huru
Dubai pia imefichua maendeleo makubwa ya uhandisi yanayolenga kuongeza uwezo mkubwa wa matengenezo. Emirates imetangaza jengo la uhandisi lenye thamani ya dola milioni 950 katika Dubai World Central, huku Awamu ya 1 ikitarajiwa kutoa hangari nane za matengenezo na hangari moja ya rangi inayoweza kushughulikia ndege hadi Code F, ikiwa ni pamoja na A380. Maelezo ya mradi pia yanajumuisha kituo cha kuendesha injini, takriban warsha 20 za usaidizi, maeneo ya kuhifadhi na nafasi ya utawala, huku hatua muhimu za ujenzi na utoaji zikiwa zimeainishwa katika taarifa ya mradi wa umma wa shirika la ndege.
Katika Dubai Kusini, flydubai imeendeleza ujenzi wake wa matengenezo ya ndani ya nchi. Shirika la ndege lilisema lilianzisha Kituo cha Matengenezo ya Ndege huko Dubai Kusini mnamo Julai 2, 2025, likielezea eneo la mita za mraba 32,600 ambalo litajumuisha hangari ya ndege, warsha za usaidizi na majengo ya ofisi. flydubai ilisema kituo hicho kinatarajiwa kukamilisha ujenzi katika robo ya mwisho ya 2026 na iliunganisha mradi huo na meli na mtandao unaokua wa shirika hilo, pamoja na upanuzi mpana wa uwezo wa kiufundi wa ndani.
Utunzaji wa injini na uwezo wa majaribio
Huko Abu Dhabi na Al Ain, kazi na majaribio ya injini yameangaziwa kama sehemu muhimu za ukuaji wa MRO wa UAE. Viwanja vya Ndege vya Sanad na Abu Dhabi vimetangaza makubaliano ya kukodisha ardhi ya muda mrefu ya Musataha yanayohakikisha viwanja viwili vyenye jumla ya mita za mraba 70,000 katika Hifadhi ya Anga ya Al Ain, inayokusudiwa kuwa na kituo cha MRO cha injini ya Pratt & Whitney GTF na kituo cha seli mbili za majaribio. Sanad pia imesema iliipa Safran Test Cells mkataba wa usanifu, usambazaji na ujenzi wa kituo cha seli mbili za majaribio, ikielezea seli mbili za majaribio za mita 12 kwa 12 ndani ya kituo hicho.
Shughuli ya MRO ya anga ya UAE iko ndani ya soko la kimataifa linalokadiriwa kuwa karibu dola bilioni 90 kutokana na tafiti nyingi za sekta, huku mahitaji yakihusishwa na ongezeko la idadi ya abiria na matumizi endelevu ya meli. Mashirika ya ndege ya kitaifa, vituo vya ukanda huru na makampuni ya anga yameripoti nyongeza zinazoendelea za hangars, warsha, vifaa vya ugavi na miundombinu ya injini, pamoja na kuajiri na kutoa mafunzo kwa wafanyakazi wa shughuli hizo. Sekta hii pia inasaidiwa na eneo la UAE kwenye njia kuu za anga zinazounganisha Asia, Ulaya na Afrika, na huduma za MRO ambazo watoa huduma wa nchi hiyo huzisafirisha kwa wateja wa kimataifa. – Na Huduma za Usambazaji wa Maudhui .
Chapisho la UAE lapanua matengenezo na ukarabati wa ndege kama kitovu cha MRO lilionekana kwanza kwenye Arabian Observer .